Чем отличаются новые поезда бакинского метро? - ФОТО

Как сообщалось, сегодня на линию были пущены два поезда по 10 вагонов, произведенные российским ОАО «Метровагонмаш» для Бакинского метрополитена.

По информации Oxu.Az, одни из важных преимуществ новых вагонов - более широкие дверные проемы, световая система предупреждения об открытии и закрытии дверей.

Наличие прямого перехода между вагонами повышает их вместимость на 15%, обеспечивает равномерное распределение пассажиров внутри поезда, комфорт и безопасность перевозки.

Для едущих стоя пассажиров предусмотрены многофункциональные зоны, выделены участки для крупных грузов и детских колясок, поручни спроектированы с учетом плотности пассажиропотока. В целом в головном вагоне имеется 38, в обычных вагонах - 44 сидячих места. Головной вагон может вместить 315 пассажиров, а обычный - 329 пассажиров.